Procedura di risarcimento diretto: litisconsorzio col conducente responsabile del danno
Passaggio fondamentale è l’integrazione del contraddittorio alla luce del sinistro e della richiesta di risarcimento
Fondamentale la possibilità, con riferimento ai centri storici, di prevedere limitazioni alla circolazione, anche estese ai veicoli elettrici, che possono risultare ulteriormente più stringenti della previsione generale destinata alle ‘zone a traffico limitato’ prevista dal ‘Codice della strada
Possibile fondare la decisione su elementi presuntivi, da considerare non solo analiticamente ma anche nella loro convergenza globale, a consentire illazioni che ne discendano secondo l’id quod plerumque accidit